大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于外協(xié)密封件協(xié)議的問題，于是小編就整理了3個相關介紹外協(xié)密封件協(xié)議的解答，讓我們一起看看吧。

液壓推動器不回位？

1.

密封件的問題，如果活塞上有兩個密封圈的話那就是上面的那個密封圈壞掉了。

2.

液壓本身設計的時候有桿腔面積太小，以至于回程的時候達不到想要的回程力量。液壓缸在使用過程中常由于密封件磨損、缸筒磨損、內(nèi)壁劃傷、內(nèi)壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障，液壓設備執(zhí)行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設備的性能，尤其是較大的液壓油缸在其密封性受損后，修復或更換零部件比較困難且成本較高。傳統(tǒng)的修復方法是將損壞的部件進行拆卸后外協(xié)修復，或是進行刷鍍及表面的整體刮研，但修復周期長，修復費用高。

液壓油缸伸不出來怎么辦？

原因和解決方法如下

第一，密封件的問題，如果活塞上有兩個密封圈的話那就是上面的那個密封圈壞掉了。第二，液壓本身設計的時候有桿腔面積太小，以至于回程的時候達不到想要的回程力量。

液壓缸在使用過程中常由于密封件磨損、缸筒磨損、內(nèi)壁劃傷、內(nèi)壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障，液壓設備執(zhí)行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設備的性能，尤其是較大的液壓油缸在其密封性受損后，修復或更換零部件比較困難且成本較高。傳統(tǒng)的修復方法是將損壞的部件進行拆卸后外協(xié)修復，或是進行刷鍍及表面的整體刮研，但修復周期長，修復費用高。

多級液壓缸縮回一級不動？

第一，密封件的問題，如果活塞上有兩個密封圈的話那就是上面的那個密封圈壞掉了。

第二，液壓本身設計的時候有桿腔面積太小，以至于回程的時候達不到想要的回程力量。

液壓缸在使用過程中常由于密封件磨損、缸筒磨損、內(nèi)壁劃傷、內(nèi)壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障，液壓設備執(zhí)行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設備的性能，尤其是較大的液壓油缸在其密封性受損后，修復或更換零部件比較困難且成本較高。傳統(tǒng)的修復方法是將損壞的部件進行拆卸后外協(xié)修復，或是進行刷鍍及表面的整體刮研，但修復周期長，修復費用高。

到此，以上就是小編對于外協(xié)密封件協(xié)議的問題就介紹到這了，希望介紹關于外協(xié)密封件協(xié)議的3點解答對大家有用。